力联思和BÜFA公司助力VDL新型客车有效减重
VDL巴士&客车公司推出新一代Citea巴士，包含多个有效减轻重量的复合材料部件。这些部件由BÜFA公司以AOC力联思树脂为基的发泡配方树脂模料制成，除具有造型独特和空气动力学性能优异的特点外，最重要的是低密度组件有效减轻车身重量，降低燃油消耗和碳排放。
公共交通运营公司的宗旨是将乘客安全舒适地送达目的地。在确保这一前提的基础上，运营公司希望最大程度降低燃油消耗和减少维修成本，以可持续发展的方式提供客运服务，故而低碳排放是运营公司在购入新客车时需要考量的重要因素。
整合多种功能
VDL巴士&客车公司在客车制造领域赫赫有名，所出产的客车外观时尚靓丽，周到细致的设计充分考虑到乘客的使用需求。宽敞明亮的车窗和现代感强的色彩，以及许多了不起的细节都为乘客带来舒适体验。VDL巴士&客车公司采用高度模块化设计的方式，既能制造个性化客车，又能简化客车修理、维护和零部件更换工作。
VDL采用复合材料部件已经多年，在设计新的Citea 巴士时，VDL希望进一步减轻部件重量并提高中等规模制品的生产效率。因此公司需要能结合设计灵活性、高机械强度和轻量化目的的复合材料解决方案。
工艺简化 材料轻量
OMB模压复合材料公司（位于捷克Psáry）为VDL公司生产多种复合材料部件，OMB公司采用BÜFA供应的特殊配方树脂模料应用真空膨胀工艺。打开模具在表面涂覆一层胶衣，然后铺涂增强材料和树脂，合拢模具后，树脂开始发泡充满模具。
根据部件设计和性能要求，用发泡树脂真空膨胀工艺制作的制品最大尺寸可达2×6米，相比传统树脂技术制成的部件减重45%，该工艺技术还将部件制造周期成功缩短至3小时，相比而言，手糊工艺则多耗用相当长的制作时间。应用这一新的技术，制品表面非常光滑，达到A级表面级别。点击视频可观看工艺演示。BÜFA®阻燃泡沫树脂体系的应用还提高了车辆阻燃性能，这通常是铁路车辆行业的要求。
寻找最优方案
在开发这种特殊的泡沫树脂模料时，BÜFA公司与AOC力联思紧密合作共同优化树脂的合成和固化特性。“AOC力联思在树脂化学和产品性能开发有丰富的经验，我们共同优化树脂体系，使部件达到预期要求，”BÜFA 的商务总监Lothar Kempf说：“AOC力联思的树脂性能高度稳定一致，令客户制造工艺稳健可靠，这一点对于客户非常重要。”
用于泡沫树脂模料的改性邻苯树脂是AOC力联思根据客户应用需求专门研制的，AOC力联思首席技术官 Paul Vercoulen说：“我们非常乐于与客户共同开发新工艺技术，这一次合作，AOC力联思和BÜFA再次突破部件性能和工艺极限，帮助终端客户实现有效减重，降低系统成本，并以可持续性方式提供运营服务”。