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AOC力联思特种树脂助力新能源汽车结构改进
拉挤工艺制作结构件具有独特优势
拉挤是一种连续生产、具有恒定截面的纤维增强聚合物复合材料的工艺。 作为在截面纵向由连续纤维增强的复合材料制品，拉挤制品通常具备较高的零度方向强度，非常适合用于制作结构件。
拉挤配方中的热固性树脂对于最终的复合材料性能有着举足轻重的影响，热固性树脂通常直接影响制品的耐腐蚀性能、耐温性能、制品表面质量等，并在一定程度上决定了制品的机械 性能水平。与工况适配的热固性树脂也能够帮助整个生产过程，使得生产的工艺性能易于连续化、标准化，并提高良品率。
得益于复合材料轻量化，绝缘，易于设计等特点，热固性复合材料在汽车领域的广泛应用由来已久。
AOC力联思Beyone TM树脂用于新能源车结构件
近年来，由于新能源汽车的快速发展，新能源汽车对于材料的需求逐步提升，新能源汽车的特殊特点决定了其底盘可能广泛分布通信或电力线缆。
在此之前，大部分汽车的底盘结构以金属为主，传统的金属结构件需要克服金属容易导电的缺陷，在设计上存在难以弥补的困难。
应用AOC力联思特种Beyone TM 系列树脂，通过拉挤工艺生产的复合材料现已被设计单位设计应用于新能源汽车底盘结构，此产品具备低密度，高强度，高阻燃，耐电击穿等优势，弥补了传统金属材料的弱点。
并由于其可设计性，能够满足不同结构的需求，给设计人员带来了更高的设计自由度。 AOC合作伙伴某型材生产单位负责人表示：“感谢AOC力联思中国的配合与支持，让我们在此项目上具备了更高的竞争力，AOC树脂优异的性能也给了业主单位应用复合材料的坚定信心。”